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產(chǎn)品詳情 |
殼牌齒輪油詳細(xì)說明?。g覽1454次)
Shell Omala S2 G殼牌可耐壓S2 G齒輪油
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殼牌齒輪油-殼牌可耐壓S2 G潤滑油(原名:可耐壓潤滑油) [返回]
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產(chǎn)品名稱:
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可耐壓S2 G潤滑油(原名:可耐壓潤滑油)
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粘度:
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68,100,150,220,320,460,680
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包裝:
|
大桶:209L 小桶:20L
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貨存:
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述:
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殼牌可耐壓S2 G是專為潤滑重負(fù)荷工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)極壓潤滑油。殼牌可耐壓S2 G潤滑油具有高負(fù)荷承載能力和低摩擦特性,性能優(yōu)秀。
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時(shí)間:
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)S2 G潤滑油 (原名:殼牌可耐壓潤滑油)
Shell Omala S2 G68
Shell Omala S2 G100
Shell Omala S2 G150
Shell Omala S2 G220
Shell Omala S2 G320
Shell Omala S2 G460
Shell Omala S2 G680
應(yīng)用:
-
閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
-
高負(fù)荷齒輪
-
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件潤滑
性能特征:
1.即使在極不利的負(fù)載條件下,由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護(hù)齒輪和軸承;
2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成;
3.油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來后,滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離;
4.具有良好的抗腐蝕性能。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
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可耐壓S2 G潤滑油
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68
|
100
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
密度15℃ kg/l
|
0.887
|
0.891
|
0.897
|
0.899
|
0.903
|
0.904
|
0.912
|
粘度 40℃ mm2/s
|
68
|
100
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
粘度100℃ mm2/s
|
8.7
|
11.4
|
15
|
19.4
|
25
|
30.8
|
38
|
粘度指數(shù)
|
99
|
100
|
100
|
100
|
100
|
97
|
92
|
閃點(diǎn)(開口杯)℃
|
236
|
240
|
240
|
240
|
255
|
260
|
272
|
傾點(diǎn)(不高于)℃
|
-24
|
-24
|
-24
|
-18
|
-15
|
-12
|
-9
|
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格
殼牌可耐壓S2 G潤滑油滿足以下工業(yè)規(guī)格
DIN 51517 Part 3 (CLP)
AGMA 9005-E02
ISO 12925-1 Tvpe CKC
US Steel 224
David Brown S1.53.101
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殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)S4 Wheel潤滑油
(原名:殼牌Hyperia S)
Shell Omala S4 Wheel
應(yīng)用:
? GE電動(dòng)輪轂
特別適用于安裝在礦山重載車輛中的通用電氣電動(dòng)輪。
? 閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
在高負(fù)荷、極低或極高溫度和溫度變化幅度較大等嚴(yán)苛的工況下工作的封閉式工業(yè)減速齒輪系統(tǒng)。
? 其他應(yīng)用
殼牌可耐壓S4 Wheel 潤滑油適于潤滑循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件。
性能優(yōu)勢(shì):
? 較長(zhǎng)潤滑油使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
殼牌可耐壓S4 Wheel經(jīng)專門設(shè)計(jì),可防止因化學(xué)反應(yīng)和高熱導(dǎo)致故障,并能防止在較高工作溫度下形成有害氧化產(chǎn)物,有助于在更長(zhǎng)的維護(hù)周期內(nèi),保持系統(tǒng)清潔。
相比于常規(guī)工業(yè)齒輪油,殼牌可耐壓S4 Wheel能大幅延長(zhǎng)維護(hù)周期。
? 優(yōu)秀的抗磨損和防腐蝕性能
即使在沖擊負(fù)荷條件下,殼牌可耐壓S4 Wheel也能提供很高的負(fù)荷承載能力,與礦物油產(chǎn)品相比,可以為齒輪和軸承部件提供更好的保護(hù),延長(zhǎng)使用壽命。
殼牌可耐壓S4 Wheel還可對(duì)所有金屬表面提供杰出的防銹和防腐蝕保護(hù)。
? 提高系統(tǒng)效率
得益于其更好的低溫性能,殼牌可耐壓S4 Wheel有助于保持甚或提高系統(tǒng)效率。在低溫啟動(dòng)下,該產(chǎn)品可以提供更好的潤滑。
殼牌可耐壓S4 Wheel還具備卓越的防水性和排氣性,有助于維持至臨界油膜和高效潤滑。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證:
ISO 12925-1類型CKD
ANSI/AGMA 9005-E-02 (EP)
DIN 51517-3 (CLP)
David Brown S1.53.106H
US Steel 224.
經(jīng)通用電氣GEK-30375H認(rèn)證符合下列標(biāo)準(zhǔn):
ISO 320 GE技術(shù)規(guī)范D50E27C
ISO 460 GE技術(shù)規(guī)范D50E27D
ISO 680 GE技術(shù)規(guī)范D50E27
殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)S4 WE潤滑油 (原名:殼牌大威納S)
Shell Omala S4 WE150
Shell Omala S4 WE220
Shell Omala S4 WE320
Shell Omala S4 WE460
Shell Omala S4 WE680
應(yīng)用:
殼牌可耐壓S4 WE合成齒輪油適合應(yīng)用于重負(fù)荷蝸輪蝸桿傳動(dòng)器,告訴/沖擊負(fù)荷及重負(fù)荷的工業(yè)齒輪和某些高溫的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤滑使用。殼牌大威納合成齒輪油不適合應(yīng)用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤滑,并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)尤其不相容,大威納合成齒輪油與礦物油型潤滑油不相容。
性能特征:
1.殼牌可耐壓S4 WE齒輪油自身具有極高的粘度指數(shù),無需粘度指數(shù)改進(jìn)劑便能在極寬的溫度范圍形成良好的潤滑油膜,并表現(xiàn)出很好的剪切穩(wěn)定性。
2.低傾點(diǎn),在低溫起動(dòng)時(shí)提供有效潤滑。
3.極為突出的低摩擦特性,可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失。提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率。
4.極佳的負(fù)荷承受能力,極為適合潤滑重負(fù)荷傳動(dòng)器。
5.優(yōu)秀的抗氧化及熱穩(wěn)定性,具有極長(zhǎng)的使用壽命。在諸多情況下,可做到“終生”潤滑,大大降低了保養(yǎng)費(fèi)用。
6.出色的鋼-鋼防擦傷和鋼-青銅抗磨特性,運(yùn)行可靠無故障。
技術(shù)規(guī)格
殼牌可耐壓S4 WE滿足Flender AG的要求。
David Brown Type G
典型數(shù)據(jù)
殼牌可耐壓S4 WE
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150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
運(yùn)動(dòng)粘度
40℃ m㎡/s
100℃ m㎡/s
|
136
22.5
|
220
34.4
|
320
52.7
|
460
73.2
|
680
107
|
粘度指數(shù)
|
188
|
203
|
230
|
239
|
259
|
密度 15℃ kg/l
|
1.076
|
1.074
|
1.069
|
1.072
|
1.070
|
閃點(diǎn)(開口杯) ℃
|
302
|
298
|
286
|
208
|
296
|
傾點(diǎn) ℃
|
-42
|
-39
|
-39
|
-36
|
-39
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殼牌可耐壓S4 GX潤滑油(原名:可耐壓HD潤滑油) [返回]
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產(chǎn)品名稱:
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可耐壓S4 GX潤滑油(原名:可耐壓HD潤滑油)
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粘度:
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150,220,320,460,680
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包裝:
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大桶:209L 小桶:20L
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貨存:
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述:
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殼牌可耐壓S4 GX是一種高級(jí)合成重載工業(yè)齒輪油,可在嚴(yán)苛的工況下提供杰出的潤滑性能,包括低摩擦、較長(zhǎng)使用壽命和高抗微點(diǎn)蝕,為齒輪提供最優(yōu)保護(hù)。
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時(shí)間:
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)S4 GX潤滑油 (原名:可耐壓HD潤滑油)
Shell Omala S4 GX150
應(yīng)用:
1.運(yùn)行在苛刻工況下的工業(yè)閉式齒輪減速系統(tǒng)。
2.特別推薦用于某些需要終生的潤滑系統(tǒng)。
3.滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。
4.循環(huán)油系統(tǒng)。
性能特征:
1.極佳的負(fù)載傳遞和抗微點(diǎn)蝕能力,延長(zhǎng)零件壽命。
2.優(yōu)異的抗氧化和熱穩(wěn)定性,延長(zhǎng)潤滑劑使用壽命
3.更長(zhǎng)的服務(wù)壽命
4.優(yōu)異的潤滑性能提高齒輪傳動(dòng)效率
5.杰出的對(duì)所有金屬表面防銹和抗腐蝕保護(hù)。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
殼牌可耐壓S4 GX
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150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
ISO 粘度級(jí)別
|
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
運(yùn)動(dòng)粘度 a40℃ mm2/s
|
157.7
|
229.4
|
312.7
|
462.6
|
670.4
|
運(yùn)動(dòng)粘度 a100℃ mm2/s
|
21.7
|
28.3
|
35.4
|
50.0
|
64.9
|
粘度指數(shù)
|
163
|
160
|
159
|
170
|
169
|
閃點(diǎn)COC ℃
|
238
|
250
|
252
|
264
|
256
|
傾點(diǎn)
|
-45
|
-45
|
-42
|
-36
|
-33
|
密度 a15℃ kg/m3
|
877
|
881
|
883
|
879
|
881
|
FZG負(fù)載能力測(cè)試失效級(jí)別
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
Timken OK 載荷
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>85
|
>85
|
>90
|
>90
|
>90
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格
ISO 12925-1 Type CKD
ANSI/AGMA 9005-D94
US Steel 224
Flender AG
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3
密封和油漆相容性
殼牌可耐壓S4 GX與所有使用于礦物油的密封材料和油漆相容。
殼牌齒輪油-可耐壓S1 W460 680齒輪油(Shell Omala S1 W) 詳細(xì)說明 (瀏覽166次)
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殼牌可耐壓S1 W潤滑油(原名:殼牌威華達(dá)J油)
Shell Omala S1 W460
Shell Omala S1 W680
460 680工業(yè)齒輪油
殼牌可壓壓S1 W潤滑油由優(yōu)質(zhì)的高粘度精煉礦物油復(fù)合少量脂肪油調(diào)配而成。特別適用于潤滑低速封閉式齒輪和蝸桿傳動(dòng)。殼牌可耐壓S1 W潤滑油也適用于潤滑高溫、高壓汽缸。
性能優(yōu)勢(shì):
1. 延長(zhǎng)潤滑油使用,節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
2. 抗磨損性能
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殼牌齒輪油-可耐壓S3 GP潤滑油(原名:齒輪油SI和可耐壓SW) [返回]
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產(chǎn)品名稱:
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可耐壓S3 GP潤滑油(原名:齒輪油SI和可耐壓SW)
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粘度:
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460
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包裝:
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大桶:209L 小桶:20L
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貨存:
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述:
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殼牌可耐壓S3 GP潤滑油是專為潤滑在鋼鐵、水泥、采礦和采石等行業(yè)中常用的、在極高沖擊負(fù)荷條件下運(yùn)行的工業(yè)齒輪箱而開發(fā)的“解決問題”特殊產(chǎn)品。殼牌可耐壓S3 GP潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),可用于要求超高極壓性能的應(yīng)用。
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時(shí)間:
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2011-12-5
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深圳市華利科技有限公司 0755-23412911 網(wǎng)址:www.hhlhh.com
殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)S3 GP潤滑油
(原名:齒輪油SI和可耐壓SW)
Shell Omala S3 GP220
Shell Omala S3 GP320
Shell Omala S3 GP460
Shell Omala S3 GP1500
應(yīng)用
? 高負(fù)荷齒輪
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),適用于在惡劣工作條件下工作的閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng),包括高沖擊負(fù)荷應(yīng)用。
? 磨損或損壞的齒輪
這種潤滑油可用于可能已經(jīng)磨損或?qū)χ胁涣嫉睦吓f的齒輪系統(tǒng)。其超強(qiáng)承載性能可在此類應(yīng)用中提供額外的保護(hù)。
? 其他應(yīng)用
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油適于循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)中的軸承和其他組件潤滑。
標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷應(yīng)用,推薦使用其他殼牌可耐壓“G”系列產(chǎn)品。
車用雙曲線齒輪,應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。
性能優(yōu)勢(shì):
? 較長(zhǎng)潤滑油使用壽命——節(jié)省維護(hù)費(fèi)用
殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),可在工作周期內(nèi)防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。殼牌可耐壓S3 GP 潤滑油有助于避免形成油泥,即使在高達(dá)100°C 的溫度下,也具備較長(zhǎng)的使用壽命,。
? 優(yōu)秀的抗磨損和防腐蝕性能
殼牌可耐壓S3 GP潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),具有很高的極壓性能和抗磨損性能,以確保即使在最嚴(yán)苛的工作條件下,也能提供對(duì)齒輪和軸承的最優(yōu)保護(hù)。
殼牌可耐壓S3 GP具有卓越的防腐蝕性能,可保護(hù)鋼零件,即使存在水和固體污染物,也能可靠保護(hù)。
? 保持系統(tǒng)效率
殼牌可耐壓S3 GP潤滑油具有卓越的分水性,可以輕松從潤滑系統(tǒng)排出多余的水分,有助于維持至臨界油膜的完整性,并延長(zhǎng)齒輪的使用壽命。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證:
ISO 12925-1類型CKD,但不包括ISO680& 1500
ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
US Steel 224
DIN 51517-3(CLP),但不包括ISO 680& 1500
David Brown S1.53.101E,但不包括ISO 680&1500
Arcelor Mittal FT163
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可耐壓F潤滑油 [返回]
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產(chǎn)品名稱:
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可耐壓F潤滑油
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粘度:
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220,320,460
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包裝:
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大桶:209L 小桶:20L
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貨存:
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現(xiàn)貨供應(yīng)
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概述:
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殼牌可耐壓F為優(yōu)質(zhì),無鉛和極壓齒輪潤滑油,主要針對(duì)重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫一磷添加劑調(diào)合面成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。
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時(shí)間:
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2011-1-6
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殼牌齒輪油-可耐壓(Omala)F液壓油
Shell Omala F220
Shell Omala F320
Shell Omala F460
應(yīng)用
·鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
·需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
·軸承
·循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。
性能特征:
1.優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無鉛
5.較寬的粘度
6.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性
7.很強(qiáng)的分水性能。
負(fù)載能力
試驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗(yàn)結(jié)果。
加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度,不能超過11.5 KJ/㎡(7.5 w/in2)。
換油程序
在換油時(shí).應(yīng)謹(jǐn)遵下列程序和注意事項(xiàng).作為基本原則.使用了一段時(shí)間的油品應(yīng)當(dāng)徹底更新.為達(dá)到最佳效果,不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統(tǒng)
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環(huán)所需的最小油量的殼牌可耐壓F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲點(diǎn),盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查表明潤滑系統(tǒng)包括過濾器,排油道和油箱均無污染,才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令人滿意.則需重復(fù)整個(gè)過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴(yán)格按照以上提及的程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統(tǒng)足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統(tǒng)中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個(gè)月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過濾器的清潔性。如果系統(tǒng)條件正常則可逐漸延長(zhǎng)檢查的周期到制造商推薦的周期。
典型數(shù)據(jù)
殼牌可耐壓F
|
220
|
320
|
460
|
運(yùn)動(dòng)粘度
40℃ cSt
100℃ cSt
|
220
19.4
|
320
25.0
|
460
30.8
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粘度指數(shù)
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100
|
100
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97
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密度1 5℃ kg/I
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0.899
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0.903
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0.904
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閃點(diǎn)(PMCC) ℃
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199
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202
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204
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傾點(diǎn) ℃
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-18
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-18
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-9
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以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會(huì)在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動(dòng)。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請(qǐng)與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
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